Service
Migration 2G vers 4G
Les réseaux 2G s'éteignent : un boîtier posé avant 2020 peut cesser d'émettre. Je le remplace avant la coupure.
Les opérateurs français éteignent progressivement leurs réseaux 2G, puis 3G. Un traceur qui ne communique qu'en 2G cesse alors d'envoyer ses positions : le véhicule n'apparaît plus sur la carte, sans qu'aucune panne n'apparaisse dans la plateforme. Le boîtier fonctionne toujours, il n'a simplement plus personne à qui parler.
Les boîtiers concernés sont souvent ceux posés avant 2020. La date de pose, la référence du modèle ou l'IMEI permettent de savoir de quel réseau dépend chaque traceur. Quand le matériel est en fin de vie technique, le remplacer maintenant coûte souvent moins cher que d'attendre l'arrêt : passé la coupure, l'intervention devient urgente, sur toute la flotte en même temps.
Ce qui est compris
Le déroulement, sans zone d’ombre
- Relevé des boîtiers en place : modèle, date de pose, réseau utilisé
- Liste des véhicules concernés par la fin du réseau 2G
- Remplacement par du matériel 4G, quand il est nécessaire
- Reconfiguration dans votre plateforme
- Continuité du suivi pendant l'opération, véhicule par véhicule
Audit du parc installé
Quels boîtiers, quel modèle, quelle technologie. Les plus anciens sont identifiés en premier.
Ce qui doit être remplacé
Tous les boîtiers ne sont pas concernés. Je ne propose le remplacement que là où c'est utile.
Remplacement groupé
Les poses se regroupent par site, comme un déploiement, pour limiter les déplacements et l'immobilisation.
Contrôle
Chaque véhicule est vérifié sur la carte avant de repartir.
Questions fréquentes
Ce qu’on me demande le plus souvent sur ce service
Comment savoir si mon boîtier est en 2G ?
La référence du boîtier, sa date de pose ou la fiche du matériel dans la plateforme le disent. Si vous ne l'avez pas, l'IMEI et le modèle suffisent à trancher.
Que se passe-t-il quand la 2G s'arrête ?
Le boîtier cesse d'émettre. Aucune position, aucune alerte, et le véhicule disparaît du suivi. Il n'y a pas de réparation possible : c'est la technologie qui disparaît, pas l'appareil.
Faut-il tout remplacer d'un coup ?
Non. Les boîtiers déjà en 4G restent, et le remplacement peut s'étaler. L'important est de savoir lesquels sont concernés et dans quel ordre.
Combien coûte un boîtier 4G ?
Cela dépend du modèle et de la plateforme. Un boîtier est fourni par le fournisseur, la pose seule est facturée 50 € HT. Le devis de remplacement détaille les deux lignes.
Parlons de votre flotte
Dites-moi le nombre de véhicules, le type et votre secteur : vous recevez un devis clair sous 24 h ouvrées.
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Boîtier muet, données incohérentes, voyant allumé : diagnostic, réparation ou remplacement.